Противоскользящие средства на зиму
Зимняя резина дает базовый уровень сцепления и иногда этого мало. Крутые подъемы, укатанная колея у перевалов, узкие дворы с ледяной коркой. В таких местах помогают дополнительные противоскользящие средства. Чаще всего это металлические цепи и текстильные чехлы, известные как snow socks. Оба решения работают, разница в характере покрытия, скорости установки и долговечности.
Цепи на зимние колеса
Цепи создают контакт металла со льдом и укатанным снегом. Они врезаются в жесткую корку и дают ощутимый прирост тяги. Именно поэтому их любят водители, часто выезжающие в горы или буксующие с прицепом. На скользких подъемах автомобиль на цепях сдвигает с места увереннее, торможение ощущается более коротким, рулевые реакции предсказуемы. Необходимо принять несколько особенностей. Езда становится громче, руль труднее информирует о покрытии, а комфорт уступает при проезде чистого асфальта. Это признак того, что на сухих участках при первой возможности стоит снять оснастку, иначе быстро сносите и цепи, и резину.
Текстильные чехлы как средство противоскольжения
Текстильные чехлы работают по-другому. Это крепкая ткань с высоким трением, которая натягивается на протектор. Она «обнимает» снег и дает плавный прирост сцепления без металлических ударов. Плюс в том, что установка занимает считанные минутки даже без опыта. Автомобиль мягче катится по плитке возле дома, по чистому асфальту чехлы не грохотят и почти не чувствуются. Минус в износе. На смеси льда с песком и реагентами ткань стирается заметно быстрее, а на голом асфальте ее ресурс тает на глазах. Поэтому текстиль уместен для города, ночных переметов, подъездов к даче и парковкам, где важны скорость и аккуратность, а не длинные километры по горному серпантину.
Не вся зимняя резина подходит под средства для предотвращения скольжения
Правильный выбор начинается с шин. Любая цепь или чехол имеет свой размер под конкретный типоразмер резины. На упаковке изготовитель приводит список поддерживаемых размеров. Если у вас нестандартный профиль или очень большие тормозные механизмы, проверьте зазоры внутри колесной арки. На некоторых автомобильных пространствах над боковиной почти нет. В таком случае берут низкопрофильные цепи с тонким звеном или выбирают текстиль, не цепляющий подкрылки. Хорошо сделать «репетицию» дома на ровном полу. Однажды примеряли, поняли последовательность действий, положили в багажник перчатки и коврик для колен, и больше не нервничаете на обочине.
Вопрос по поводу решается просто. На переднеприводных авто устанавливают на передние колеса. На заднеприводных на задние. На полном приводе безопаснее ставить на все четыре, если комплект разрешает. Если у вас только пара, отдайте приоритет той оси, ведущей по умолчанию, и помните об аккуратных движениях рулем и газом. Системы ABS и стабилизации не мешают. Они только считывают вращение и помогают держать курс. Главное не пытаться раскручивать колеса на месте. Противоскользящие средства любят спокойные старты и равномерный темп.
Как правильно ездить на цепях зимой
О скорости и манерах управления лучше договориться с собой заранее. Цепи и чехлы предназначены для медленных отрезков. Это десятки километров в час, а не сотня. Резкие маневры и резкое торможение плохо влияют на узлы крепежа. После первых сотни двухсот метров следует остановиться и подтянуть систему. Все немного притерлось, натяжение изменилось, и повторная регулировка сохранит ресурс. Когда выехали на чистый асфальт, снимите оснастку. Так шины не будут перетираться, а звенья не погнутся. После поездки полезно промыть цепи в теплой воде и высушить, а текстиль постирать по инструкции изготовителя. Соли и грязь сокращают жизнь любому материалу.
Если ваши поездки проходят по трассам с подъемами, если бывают вылазки в горы или нужна уверенная тяга на льду при минусовых температурах, металл даст больший запас. Если ежедневный маршрут – это город, двор, небольшой подъем к дому, если важна тишина и быстрая установка, текстиль выглядит выгодно. Имеются промежуточные решения с композитными элементами и резиново-кабельными сетками. Они комфортнее сталь, долговечнее ткани, но и дороже. Какое бы решение вы ни выбрали, оно не заменяет нормальную зимнюю резину. Это только подстраховка для отдельных участков дороги.
Держите в комплекте тонкие перчатки, налобный фонарик и тряпку. Возьмите в привычку проверять совместимость с вашим типоразмером каждую осень. Если сменили шины или диски, сверьте маркировку с коробкой. Не экспериментируйте с универсальными «малые к большим» решениями сомнительного качества. Слабые карабины, тонкий трос, неточная фурнитура всегда сдаются в худший момент. Лучше один раз купить хороший комплект и забыть о проблеме на несколько сезонов.
Где купить хорошую зимнюю резину б/у в Киеве или с доставкой по Украине?
Когда доходит до реального сцепления, все решает состояние резины. В BuRadius вы подберете зимние шины под ваши диски без догадок. У каталоге большой выбор проверенной б у резины из Европы. Каждая пара имеет реальные фото и честное описание. Менеджер поможет подобрать типоразмер под ваш диск, подскажет пройдут ли цепи в арке, лучше ли взять тонкий профиль или текстиль. Заказать можно онлайн или в магазине по адресу Киевская область село Пивцы улица Центральная 47. Склад работает ежедневно с восьми утра до шести вечера, офис консультирует до девяти. Доставка по Украине Новой почтой. Возможен наложенный платеж с предоплатой за колесо или полная оплата на счет. Заказы к пятнадцати часам отправляются в тот же день.
На месте доступен профессиональный шиномонтаж с гарантией на установку. Если нужно быстро вернуть сцепление в сложных условиях, в BuRadius подскажут, какую зимнюю резину лучше взять под ваши дороги и ваши противоскользящие средства, чтобы машина ехала спокойно и без сюрпризов.
